Dve veže majú päť ciest s viacerými variatmi s prevýšením 20 - 70 metrov a náročnosťou B až C
Dve veže sú vlastne tri, naľavo od ľavej veže je ešte malá vežička, cez ktorú tiež vedie jeden z variantov
Pohľad na skalu nad Záhorovom od improvizovaného parkoviska pri ihrisku poniže Nižnej Revúcej
Prístuová lesná cesta je strmá diretka priamo po spádnici nahor
Ľavá, väčšia veža
Pravá, menšia veža
Ferratisti v závere stredného variantu na ľavú vežu
Ferratisti v hornej časti pravého variantu na ľavú vežu
Pravý variant na ľavú vežu ide najprv po menšej, tretej vežičke
Pohľad na stredný variant na ľavú vežu z ľavého variantu
Z menšej vežičky sa na väčšiu dostaneme lanovým mostíkom
Pohľad z mostíka – traverzová prepojka ľavého a stredného variantu
V strede výstupu ľavým variantom na ľavú vežu
Na vrchole je borovicový hájik
Ferratisti vyliezajú záver stredného variantu na ľavú vežu
Posledná chuťovka sa dá vynechať, kto by už mal dosť
Lanový mostík zo stredného variantu na ľavú vežu
Trasy sú bohato vykramľované, čo znižuje náročnosť
Panoráma Veľkej Fatry
Dolez stredného a pravého variantu na ľavú vežu končí pri takejto vežičke, priamo na/cez ňu však nevedie ani jeden
Dolez stredného variantu na ľavú vežu
Pravý variant na ľavú vežu začína z východnej strany
Ľavá a pravá veža sú spojené lanovým mostíkom
Ľavý variant na pravú vežu je viac v zákryte stromov
Pravý variant na pravú vežu je slnečný s minimom tieniacich stromov
Takýto sklaný previs je z východnej strany pravej veže – vhodné mieste na prečkanie prehánky
Metodicky správny spôsob držania sa ferratového lana – všimnite si aj, že karabíny sú cvaknuté vzájomne opačným smerom
Niektoré rozostupy kotvenia lana sú dlhšie, ako by sa človeku páčilo, takže občas sa hodí cvaknúť aj do kramle (cvakať treba blízko skaly)
Pravá veža je mierne položenejšia, takže výstup je ľahší
Záverečné metre na vrchol pravej veže
Malé vrcholové plató s borovicami
Výhľady z menšej veže sú krajšie aj pre prítomnosť väčšej veže
Mostíkom sa dostanete z menšej na väčšiu vežu a môžete pokračovať ďalej nahor alebo sa vrátiť na zem ústupovou líniou
Prepojka medzi lanovým mostom z pravej veže a stredným variantom pravej veže
Pravý variant ľavej veže je asi najexponovanejší a svojím vedením pre bol pre mňa najatraktívnejší
Vpravo nástup na stredný variant ľavej veže, vľavo malá vežička ľavého variantu a v strede pomedzi strom vedie lanový mostík
Happy me
Dve veže majú päť ciest s viacerými variatmi s prevýšením 20 - 70 metrov a náročnosťou B až C
Ferrata

Ferrata Dve veže v Liptovských Revúcach

 16. 08. 2019
  •   iba pre prihlásených
Postupne aj na Slovensku pribúdajú zaistené cesty via ferrata. Nový prírastok k tomuto populárnemu sprístupneniu skál nehorolezcom pribudol na Liptove, neďaleko Nižnej Revúcej na skale nad Záhorovom. Dostal pomenovanie "Dve veže" a krátko pred oficiálnym otvorením sme ho vyskúšali spolu s asi tuctom iných ferratistov z okolia.

Ferrata Dve veže je otvorená od 15. 6. do 31. 1.
Mimo tohto obdobia je z dôvodu ochrany prírody uzavretá

Nástup

Výhodou ferraty je veľmi krátky nástup, doslova len niekoľko sto metrov od (zatiaľ) improvizovaného parkoviska pri futbalovom ihrisku poniže Nižnej Revúcej. Lesná cesta je však strmá, ide priamo po spádnici nahor. Až na jej konci začína úzky chodníček, ktorý sa zopár cikcakmi dostane pod skalu nad Záhorovom. Celkovo ste pod skalou do 10 minút. Pokojne sa preto možno navliecť do úväzu a ovešať matrošom už pri aute.

Pozri polohu ferraty na » Turistickej mape

Množstvo ciest

Skalu nad Záhorovom pekne vidieť od cesty a hoci vyzerá veľmi pekne, nie je príliš vysoká, z lesa vytŕčajú jej dva väčšie skalné zuby – odtiaľ názov Dve veže. Nejde o impozantné bralo, ktorého prelez by mal trvať dlho. Netreba však podľahnúť ilúzii, že je to zábava na chvíľku – zastavenie pri ceste z/do hôr cez Donovaly. Nejde totiž o jednu ferratu, ale skôr o miniatúrnu ferratovú oblasť s rôznymi cestami a variantmi.

[ Tipy na túry, aktuality z hôr a iné zaujímavosti môžeš sledovať aj na našom Facebooku a Instragrame ]

Približná schéma ciest – farebné sú hlavné cesty, biele sú prepojky a ústupy

Približná schéma ciest – farebné sú hlavné cesty, biele sú prepojky a ústupy

Celkovo som napočítal päť ciest, tri vedú na väčšiu - ľavú vežu a dve na menšiu - pravú vežu. Zároveň je tu aj tretia - najmenšia vežička naľavo od najväčšej. Obe menšie veže sú zároveň spojené lanovými mostíkmi s najväčšou. Pri oboch mostíkoch sú z oboch ich strán únikové (alebo prístupové) línie. Je preto možné línie rôzne kombinovať a poľahky tu stráviť pol dňa. Navyše, keď sa ferrata dostane do povedomia outdoorovej verejnosti, možno očakávať, že tu bude pekný nával.

Z dostupných variantov sa mi najviac páčila cesta na pravej strane ľavej veže, pretože ide pekne od zeme až hore bez dlhších traverzov či preliezania mostíkov a je aj najvzdušnejšia.

Zostupovka

Z oboch veží – tretiu, najmenšiu ako samostatnú nerátajme – vedie nadol hlinený chodník zo zadnej strany. Ľahko sa dá dostať teda na oba vrcholy aj ľuďom, čo na ferratu liezť nechcú. Tí by sa však mali na vrchole mať na pozore, aby nespadli. Určite neodporúčam tam brať pojašené deti a pokiaľ áno, tak jedine pevne pripnuté k isteniu, ktoré tam (možno aj pre tento účel) je natiahnuté medzi stromami.

Na vrchole oboch skál sú riedke borovicové hájiky, ktoré príliš netienia výhľadom. Tie sú tu veľmi pekné smerom do údolia riečky Revúca (na Liptovské Revúce) a priľahlé kopce Veľkej Fatry. Keďže sa však vrcholy nenachádzajú výrazne nad okolím, nečakajte ďaleké výhľady. Ani hlavný hrebeň Veľkej Fatry nevidno.

Istenie

Ferrata je nová a tomu zodpovedá aj istenie. Dúfajme, že občianske združenie Dve veže, ktoré stojí za touto ferratou, sa bude o istenie dobre starať. Aktuálnemu stavu však niet z hľadiska bezpečnosti čo vytknúť. Naťahané sú hrubé oceľové laná, ktoré sú kotvené do skaly a v náročnejších pasážach sú aj borháky, ktoré asi slúžili pri budovaní trasy a teraz môžu slúžiť pre odsedák alebo pre doisťovanie začiatočníkov či detí. Oceľové lano by mohlo byť aj hustejšie kotvené, no kto by potreboval trošku viac sa istiť na morál, môže využiť kramle (blízko skaly, kvôli redukcii páky). Kramlí je tu skutočne požehnane a zľahčujú náročnosť.

Náročnosť

Expozícia trás je prevažne južná a v horúce dni to bude pekná vypekačka. Prevýšenie trás je od 20 do 70 metrov a podľa dostupných informácií (sme.sk) má byť náročnosť B, C a D. Vzhľadom na veľmi bohaté použite kramlí o náročnosti D veľmi pohybujem a skôr by som povedal, že limit je C. Toto je zároveň moja asi jediná výhrada k Dvom vežiam – aspoň jednu trasu mohli urobiť bez kramlí a lano kotviť častejšie do skaly.

Výstroj

Nutnosťou pre ferratu je základný set – sedací úväz, ferratový set s tlmičom pádov a helma. Pre istotu však odporúčam aj prsný úväz a pre juniorov celotelový úväz. Hoci to pre krátku dĺžku a veľké množstvo kramlí nie je nutné, pre lepšie pohodlie aj odsedák – pripnutý o odsedák sa pohodlnejšie fotia spolulezci.

Súvisiace články

Ako na ferraty

Ferraty na Slovensku

Ferrty v zahraničí

Pačia sa ti články tohto autora/autorky?
Prihlás sa na odber nových článkov a tento si môžeš odložiť medzi obľúbené
  •   iba pre prihlásených
Fórum 20 príspevkov
Ferrata Dve veže v Liptovských Revúcach 01/11/19 21:14 20 príspevkov
Najnovšie články autora
 
Podcast O Chate gen. M. R. Štefánika s Igorom Fabriciusom V 29. epizóde sme privítali pri mikrofóne chatára z nízkotatranskej chaty gen. M. R. Štefánika pod Ďumbierom. Rozprávali sme sa o histórii chaty, pôvode jej názvu, o turistoch v minulosti a dnes, o panoramatickej kadibúdke, o Halašovej jame, o plánovanej rekonštrukcii, ale aj o vplyve pandémie na chod chaty. 21/02/21 Ľubomír Mäkký Rozhovory
Recenzia Turistický batoh Fjällräven Singi 28 Batoh s netradičným vzhľadom, odolnými materiálmi, masívnym chrbtovým systémom a vyberateľným bedrovým pásom. Vhodný na trojsezónnu jednodňovú turistiku, keď toho so sebou potrebujete viac. Príjemným detailom je celorozopínací predný diel, ako aj možnosť dokúpenia prídavných vreciek. 27/01/21 Ľubomír Mäkký Batohy
Podcast O Kamennej chate pod Chopkom s Ankou a Marcelom Kamienka je ikonická chata tesne pod vrcholom Chopku, tretieho najvyššieho vrchu Nízkych Tatier. Hoci momentálne sa nachádza vo frekventovanom lyžiarskom stredisku, nie vždy tomu tak bolo. V 28. epizóde HIKING podcastu sme sa rozprávali s Ankou a Marcelom o tom, akými premenami chata prešla, ako sa počas rokov menili návštevníci, kedy bol zlatý vek Kamienky a čo bude s plagátmi z Pierra Menty. 19/01/21 Ľubomír Mäkký Rozhovory
Najnovšie články na titulke
 
Túra NCH Telekia a NCH Oblík Zhoršujúcu sa korosituáciu sme s priateľkou prečkávali bez výletov a túr do hôr. Keďže Slanské vrchy máme od Prešova relatívne pochodené, tentokrát sme to chceli zobrať z opačnej strany. Napokon sme sa predsa len dočkali uvoľnenia zákazu vychádzania a s negatívnym testom v ruke sme sa v jedno sychravé ráno vybrali za hranice priateľkinho okresu. dnes Dominik Chňapko Slanské vrchy
Túra Zima na Dolniakoch: Gabčíkovo – Veľký Meder Začiatkom decembra sa mi podarilo vybártrovať päťdenný pobyt v aquaparku vo Veľkom Mederi. Nebolo by na tom nič zvláštne, až na to, že ma predstava päťdňového močenia sa v termálnej vode, na rozdiel od manželky a dcéry, až tak veľmi nenadchla. Preto som rozmýšľal ako si pobyt spestriť, najlepšie túrou alebo návštevou zaujímavého miesta. Stačil mi len krátky pohľad do máp a hneď mi v hlave skrsol plán. Z neďalekého Gabčíkova vedie značka cez Medveďov, ďalej okolo Číčovského ramena do Veľkého Medera. Tú si prejdem. Potešil ma aj fakt, že po trase môžem navštíviť dve miesta, kde v minulosti stáli hrady. včera Anton Zahradník Podunajsko
Túra Severným cípom VF: Kopa, Nolčovská Magura a Smrekové Veľká Fatra patrí medzi moje najobľúbenejšie pohoria, ktoré mám už aj slušne prechodené v každom ročnom období. Je to sčasti preto, že sa nachádza blízko môjho bydliska. Druhým dôvodom sú krásne zachované lesy, ktoré sú oproti iným slovenským národným parkom v slušnej kondícii a tvoria stále veľkú časť jej rozlohy. Samozrejmosťou je známy hôľny hrebeň a nádherné vyhliadkové vrchy ako Krížna, Ploská a Rakytov. Tam som však bol už mnohokrát a ešte určite pôjdem. Tentokrát som sa vydal inde, kde som bol len raz v lete a tento kraj mi učaroval. 22/02/21 Martin Birka Veľká Fatra a Choč

 
 
 
Dve veže sú vlastne tri, naľavo od ľavej veže je ešte malá vežička, cez ktorú tiež vedie jeden z variantov
Pohľad na skalu nad Záhorovom od improvizovaného parkoviska pri ihrisku poniže Nižnej Revúcej
Prístuová lesná cesta je strmá diretka priamo po spádnici nahor
Ľavá, väčšia veža
Pravá, menšia veža
Ferratisti v závere stredného variantu na ľavú vežu
Ferratisti v hornej časti pravého variantu na ľavú vežu
Pravý variant na ľavú vežu ide najprv po menšej, tretej vežičke
Pohľad na stredný variant na ľavú vežu z ľavého variantu
Z menšej vežičky sa na väčšiu dostaneme lanovým mostíkom
Pohľad z mostíka – traverzová prepojka ľavého a stredného variantu
V strede výstupu ľavým variantom na ľavú vežu
Na vrchole je borovicový hájik
Ferratisti vyliezajú záver stredného variantu na ľavú vežu
Posledná chuťovka sa dá vynechať, kto by už mal dosť
Lanový mostík zo stredného variantu na ľavú vežu
Trasy sú bohato vykramľované, čo znižuje náročnosť
Panoráma Veľkej Fatry
Dolez stredného a pravého variantu na ľavú vežu končí pri takejto vežičke, priamo na/cez ňu však nevedie ani jeden
Dolez stredného variantu na ľavú vežu
Pravý variant na ľavú vežu začína z východnej strany
Ľavá a pravá veža sú spojené lanovým mostíkom
Ľavý variant na pravú vežu je viac v zákryte stromov
Pravý variant na pravú vežu je slnečný s minimom tieniacich stromov
Takýto sklaný previs je z východnej strany pravej veže – vhodné mieste na prečkanie prehánky
Metodicky správny spôsob držania sa ferratového lana – všimnite si aj, že karabíny sú cvaknuté vzájomne opačným smerom
Niektoré rozostupy kotvenia lana sú dlhšie, ako by sa človeku páčilo, takže občas sa hodí cvaknúť aj do kramle (cvakať treba blízko skaly)
Pravá veža je mierne položenejšia, takže výstup je ľahší
Záverečné metre na vrchol pravej veže
Malé vrcholové plató s borovicami
Výhľady z menšej veže sú krajšie aj pre prítomnosť väčšej veže
Mostíkom sa dostanete z menšej na väčšiu vežu a môžete pokračovať ďalej nahor alebo sa vrátiť na zem ústupovou líniou
Prepojka medzi lanovým mostom z pravej veže a stredným variantom pravej veže
Pravý variant ľavej veže je asi najexponovanejší a svojím vedením pre bol pre mňa najatraktívnejší
Vpravo nástup na stredný variant ľavej veže, vľavo malá vežička ľavého variantu a v strede pomedzi strom vedie lanový mostík
Happy me
Verzia pre tlač
  • text  fakty  fotky  
Vriace fórum RSS vriaceho fóra
Ferrata Dve veže v Liptovských Revúcach 01/11/19 21:14 20 príspevkov
Fakty
  • Pohoria

    • Veľká Fatra (Národný park Veľká Fatra)

  • Trasa
  • Nadmorská výška

    • max: 755 m n. m. – Skala nad Záhorovom

    • min: 643 m n. m. – Nižná Revúca, ihrisko

  • Vzdialenosť

    • 2 km – nástup a zostup

  • Náročnosť

    • 3

  • Ročné obdobie

    • leto

  • Ostatné info

    • náročnosť ferrát: B - C

  • Štart trasy

    • šírka: 48.9371 ° SŠ
      dĺžka: 19.2251 ° VD
      » Mapa

  • Doprava

    • Liptovské Revúce-Nižná Revúca (parkovisko pred dedinou pri ihrisku), najbližšia autobusová zastávka je Nižná Reväca-Teplô (900 m)

Súvisiace Vysokohorská turistika
Sponzor článku
Login prihlás sa alebo registruj
zapamätať



Vytvorením používateľského konta súhlasíte s podmienkami použitia HIKING.SK, ktorých súčasťou sú aj informácie o spracovaní osobných údajov.
Oficiálni partneri
Partneri
1.11 (0.46)