Takymto sposobom plnime male plynove bomby uz vela rokov, je to celkom ucinny sposob ako usetrit. Niekedy sa vsak stava, ze opakovane naplnana bomba trosicku pusta plyn, co je velmi dobre citit v batohu. Potom treba vyvetrat, bombu minut a viac ju nenaplnat.

Mne sa tento sposob prilis nepozdava. Vyvolava vo mne silny pocit nedovery a vyhliadka, ze by mi pocas vybalovania spacaku na nejakej utulni mal smrdiet od propanbutanu uz vobec nie. Mam pocit ze to ohrozuje nie len mna ale aj ostatnych ... predovsetkym v noci.
Zda sa mi ze ide o setrenie na nespravnom mieste.
Uz davnejsie som investoval do benzinoveho varica a oplatilo sa. Je bezpecny a naklady na prevadzku nie su vysoke. Doplnit mozem takmer vsetko co je tekute a dostatcne horlave.

Ja takto fungujem skoro 20 rokov. Bombičky sa dajú naplniť určite viac ako 5x. Záleži na tom, aby sa do nej nedostalo z fľaše svinstvo. Preto som si do systému namontoval obyčajný benzínový filter z mototechny. Pred naplňaním schladzujem bombičku v mrazáku, kvôli zníženiu tlaku v nej. Je to veľmi účinné. Fakt si treba dávať pozor na preplnenie, ináč sa vyduje. Ešte jednu praktickú radu- ja používam stále tú istú fľašu, ktorú mi plnia na LPG pumpe/pokútne/. Tak mám istotu, že mám čistý plyn, ktorý tak nesmrdí. A v konečnom efekte ma takto náplň vyjde za skoro nič.bsvs

zdarvim. potreboval by som udaj kolko vazi plna bomaba coleman 220. potreboval by som brutto vahu. najlepsie novu kupenu. diki

Prázdna bomba Coleman 220 váži 145 g.Môžeš postupovať aj tak,že si odvážiš úplne prázdnu bombu (t.j.takú,že v nej už nebude špliechať skapalnený plyn a pripočítaš obsah ktorý deklaruje výrobca.

diiiiiiiky moc. o tomto som rozmyslal uz daaaavno :)
2lubo: aj j asom kcel kupit benzin prave koli tomu ze nemusis zhanat kartuse. ale odradila ma vaha a cena...

Ja plnim bomby uz 18 rokov bez problemov. A daju sa naplnt viackrat, Zalezi od opotrebovania ventilku. Najviac sa osvedcili bomby PRIMUS. Jednu som mal od roku 1992 a vyhodil som ju tento rok a len preto ze som uznal ze je stara. bola naplnena minimalne 30krat. Co sa tyka bezpecnosti.

1. Zvazit novu plnu bombu a zapisat si vahu nikdy tuto vahu neprekrocit.
2. Pouzivat pri preprave ochranny stoplik na ventilku
   3.Pocitat s tym ze v MEVA bombach je iny pomer
   aky sa pouziva v original kartusiach.
   Pomer Butan/ Propan je asi 40/60
   takze nevhodne do zimnych podmienok
3. Vyrobit si prepustaci ventil ktory redukuje tlak a ma filter
   5.Riesnie ktore je uvedene nie je vhodne nie je pevne spojene s kartusou, unika PB a poliata kartusa potom smrdi, je to nebezpecne a musite kartusu rychlo plnit velkym tlakom. Cize relativne novou MEVA bombou.
4. Ja plnim bombu 450g asi 4 hodiny a dokazem preliat plyn aj ked je este kartusa nemynuta cize do protitlaku a aj ked v MEVA bombe je malo plynu.
5. V kazdom pripade je mozne plnit bezpecne bomby, len trebe vediet ako.
   Nakolko plnie kartusi je zakazane a na akekolvek plnenie su prisne predpisy a mozu to robit sposobile osoby. Nerad by som niesol zodpovednost za nejaku nehodu.
   8.Nehvevajte sa navod na prepustak nezverejnim.
   Ale kazdy dobry konstrukter ho navrhne bez problemov.

Ak mozem doporucit uverejneny sposb s uvedeym prepustakom nepouzivajte horal-fanda.com$ret
Je to dost nestastne riesenie.

Pri plneni nie je tlakovy system uzavrety,
nie je moznost nastavenie hlbky zatlacenia ventilku v kartusi. Nema filter
Ak sa polejete hrozia omrzliny

skutočne,neni nad "benziňák"

Tak ako uvadza Viki je nato potrebny profesionalizmus. Moj brat tiez niekedy plni kartuse, ale nemam z toho nejaky dobry pocit. Niekedy je citit plyn a ak ju preplnite, povedal by som ze je to aj nebezpecne. Stalo sa mi ze ked som zapalil varic tak mi s neho zacal vystrekovat este tekuty plyn a zacinal mi horiet. Takze bud to netreba robit, alebo ti treba robit profesionalne alebo si treba kupit benzinak :)))

Problem plnenia kartusi priamo z PB 0.8, 1 a 2Kg je v tom, ze v tych flasiach je vela necistot a vody.
Pri plneni samotiaznom, vznika problem ze najprv nam vytecie voda a az potom plyn.
Pokial nepouzijeme nejaky jemny filter na odstranenie necistot v prepustacom ventile, znicime, alebo upchame trysky v plynovom varici.
Dalsi problem je vysoky obsah merkaptanu ( smrad stopovaci pridavany do komercneho PB)

Najlepsie a najdokonalejsie je plnit autoplyn LPG do velkej 10kg, vycistenej a vysusenej PB flase, alebo do original schvalenej nadrze na LPG ( z vrakoviska, dat na atest) a nasledne potom plnit cez silikagelovy a uhlikovy filter do kartusi. na vystupe fitru sa oplati mat ste keramicky mikrofilter na necistoty.
Taketo plnenie uz ale nieje na turisticke ucely, ale len asi pre niekoho, kto pracuje s viacerymi kartusami, ako napr. ja a mam potrebu pre rozen horaky, pajky a nahrievacie nastroje velkeho mnozstva kartusi.
.
Filteraspon silikagelovy ale vrele odporucam vsetkym, je to sice narocnejsie na vyrobu, ako len jednoduchy prepustak, ale zbavite sa problemu vody v kartusiach.
Dalsi problem pri kartusiach je ten, ze aj ked ventil pracuje spravne a vsetko je ako ma byt, dovnutra nevidime, takze nevieme ako velmi je skorodovana a poskodena kartusa vnutri.
pri naplneni a dlhodobom skladovani kartuse z PB z malej 2kg flase nam korozia za rok dokaze prezrat stenu tej malej kartuse.
Pretoze malokto ma doma priemysleny RTG, alebo CT, je dobre po 2 rokoch vyradit kazdu plnenu kartusu, pokial ich nezozeniete hlinikove dakde z USA ( tusim coleman) ale u nas sa prakticky nevyskytuju.

Velmi dolezite je dodrzat max. plniaci objem, pretoze inak hrozi, ze pri zvyseni teploty kartusu roztrhne.
Plnit je dobre vonku, aspon na balkone, pretoze v uzavretej miestnosti pri uniku moze dojst k vybuchu, pokial sa PB nahromadi.

Zdar

Merlin, 100%-ne máš teoreticky pravdu. Ale než by som si zaopatril všetky tie filtre a ostatné oné, tak by som sa asi na to .......raz dva tri. Poviem ti otvorene, že to robím už roky a viem že v tých fľašiach je kondenz vody. Ale vôbec ma to neirituje. Naplním, vypálim, naplním, vypálim. A keď po troch rokoch začne byť kartuša hrdzavá, tak ju jednoducho vyhodím, kúpim novú a idem ďalej dokola.No a že to trochu smrdí? Veď aj benzín, petrolej, lieh a iné palivá smrdia. Dokonca aj ja. Príroda si s tým poradí a ja som veľmi, veľmi tolerantný.

A čo tak propán ?

Viki posli mi tvoju email adresu prosim ta.

Mozno trochu od veci, ale tato tema ma k tomu najblizsie: Akym sposobom sa bezpecne likviduju plynove kartuse??? Su to predsa len tlakove nadoby so vsetkymi tymi varovaniami a predpismi a hodit to do len tak do "komunalneho" je mi skratka proti srsti... Poradte, vdaka...