asi by sa zišlo dávať značky hustejtešie
hzs.sk/…/uviaznuti-madari-v-m…

K tým priklincovaným plastovým značkám do živého dreva.
Nevidel som ich natlčené každých 10 m, ani popadané na zemi. (pripúšťam, tu každý môže zacitovať nesmrteľný bonmot p.Polívku na adresu p.Chýlkovej).

K téme. Je aktuálne červená od Čertovice po Priehybu priechodná?
Alebo tie silné vetry poslali k zemi ďalšie sucháre? Keď niekto pôjdete, dajte vedieť. Díky.

Dík. Máme najlepšie značenie TZCH na svete, ale niekde to škrípe.
V toto vlhké ranné šero vypotím sumár problémov z diskusie :

• Nekonzistentnost v regiónoch.

• vek , motivácia, odmeňovanie značkárov

• situácia ohľadom značenia za posledné roky v sa mnohých regiónoch zlepšila.

• komunikácia s ustrednou komisiou značenia

• na norme Turistické značenie sa prakticky nič nezmenilo od toho, ako vznikla v 80. rokoch

• prorok :
  navigáciu na horách preberie GPS, značky v teréne prestanú byť v tejto forme obnovované a pre pohodlie prežijú ešte šípky na orientačne problematických rázcestiach. HZS zas zachová tyčové značenie kvôli zime.

• o klincoch v dreve, čomu sa lesníci určite netešia.

• V kazdej cinnosti musis rozmyslat o jej dopade, t.j. aj o odpade

  • SL-TANAPu v Tatrach ohladom plastovych znaciek je uplne mimo normu

• Nie je OK dávať každých 10 metrov značku na plaste a tĺcť to do stromov.

Norma je teda z cca 80. rokov, keď ľudia boli viac zvyknutí na papierové mapy, boli na tom lepšie kondične a primerane aj s výstrojou/skúsenosťami oproti dnešku. Postúpili technológie a pri blúdení v noci môžu reflexné farby pomôcť. Ortodoxne trvanie na farbách z 80.rokov je zcestné. Nevidel som nikde zbytočne nahusto plastové značky natlčené do stromov, ale blbo vyznačených TZCh je na mrte v NP aj kadetade v I.stupni ochrany .
Takže treba uvažovať o dopade : záchranky, či už sa jedná o pozemnú záchranu, alebo aj nasadenie heli. Prečo je toľko zablúdení/ záchraniek napr. v Slov raji ? Ľudia výjdu z rokliny, mapu nemajú, značky nevidno, GPS ani náhodou, appku im pomáha inštalovať operačné etc., etc.

Plastové značky, u nás skôr kovové značky sa používajú na mŕtve drevo, ako sú stĺpy, ploty, drevenice v nutnom prípade na pne starých stromov. Lebo tam sa farba rýchlo vpije a po krátkom čase je značka málo viditeľná. Avšak pribíjať tieto značky na živé drevo nie je najšťastnejšie riešenie. Je tu riziko, že značka odpadne, (strom rastie) potom sme tam, kde sme nechceli byť. Nehovoriac o klincoch v dreve, čomu sa lesníci určite netešia.
Videl som zopár krát aj drevené značky pribité na strom, ale to boli tiež núdzové prípady, napr. na brezách, kde je problematická kôra na maľovanie alebo ako volavky (veľké značky) na menšom strome.
Kamaráti značkári zo okolia Žiliny uvažovali o reflexných farbách, ale nie na plastové značky, ale priamo na stromy,ako sa maľuje doteraz. Len bolo by to o dosť drahšie. Maľovať syntetikami, alebo disperznými (vodou riediteľnými) farbami vyjde lacnejšie. O iných neduhoch reflexných farieb zatiaľ neviem.
Čo sa týka normy, na nej sa prakticky nič nezmenilo od toho, ako vznikla v 80. rokoch.

8025 je nova, stara bola 8125 ci nie?

rukopis je tuto, farby sú na s. 10
kst.sk/…/stn 01 8025-rukopis-…

hm, nechňapem, prečo mi minule vyskakovala iba zrušená STN 01 8025:1987-12.

sutn.sk/

Btw. kde sa dá oficiálne získať STN 01 8025 ?

ľubo, ja musím akurát platiť dane a umrieť !!!

Peter61, rozmyslas prilis jednostranne. V kazdej cinnosti musis rozmyslat o jej dopade, t.j. aj o odpade. A ono to ide, nie je to v kontradikcii.

točíme o orientácii v teréne, alebo o estetike a odpade ?
Btw. aká farba je lepšia na drevených strieškach na TIM : zelená alebo červená ?

To, že na TIMe sú plechové tabuľky je OK. Nie je OK dávať každých 10 metrov značku na plaste a tĺcť to do stromov. Prvý rok-dva to vyzerá povedzme OK, potom to začne blednúť, lámať sa, vidíš to na zemi, proste odpad.

Aj v TANAPe je kopa plechových maľovaných tabuliek, tak by nemal byť problém dať na ne reflexné farby.